為了進(jìn)一步提高碼頭生產(chǎn)效率，公司加強(qiáng)了貨船靠泊、裝卸、貨車進(jìn)出等方面的調(diào)度管理，通過(guò)狠抓安全生產(chǎn)以及各個(gè)環(huán)節(jié)的配合，減少了貨物裝卸的時(shí)間。公司第一季度裝卸的貨物以煤炭和糧食為主，這些貨物粉塵大，稍微有風(fēng)，塵土就到處飛；遇上大風(fēng)天，塵粉漫天飛揚(yáng)，整個(gè)碼頭都籠罩在粉塵中，真是連眼睛都睜不開(kāi)，這嚴(yán)重干擾了職工正常的工作，且對(duì)職工身體健康也造成一定的影響。為此，生產(chǎn)部和商調(diào)部共同提出了辦法改進(jìn)生產(chǎn)流程。通過(guò)設(shè)立了流動(dòng)的碼頭現(xiàn)場(chǎng)管理值班亭，使倉(cāng)管員和貨車司機(jī)可在值班亭里計(jì)數(shù)出單，顯著改善了員工的工作環(huán)境，減少了倉(cāng)管員露天作業(yè)的時(shí)間。 

    此外，噸位大且有多個(gè)貨艙的貨船往往同時(shí)分裝幾個(gè)不同貨主的貨物，需要多頭作業(yè)，而來(lái)往裝貨車輛多且雜，容易裝錯(cuò)貨，造成貨損貨差。生產(chǎn)部針對(duì)存在的問(wèn)題，采取改進(jìn)措施：一是，將寫有不同貨主名稱的牌子插在為不同貨主裝貨的每臺(tái)車輛的擋風(fēng)玻璃上，同時(shí)在卸貨漏斗上方懸掛貨主名稱的牌子。這樣不但方便了貨車司機(jī)對(duì)號(hào)入裝，而且利于倉(cāng)管員現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和對(duì)號(hào)開(kāi)票。二是，為貨主設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)辦公室，方便貨主現(xiàn)場(chǎng)跟蹤作業(yè)。生產(chǎn)部在最大程度上防止了多頭作業(yè)時(shí)裝錯(cuò)貨以及貨損貨差情況的發(fā)生。同時(shí)，為降低生產(chǎn)成本，公司購(gòu)買了海水抽水泵，利用海水沖洗堆場(chǎng)，從一月份實(shí)施以來(lái)，本季度的水費(fèi)為1.34萬(wàn) 元，比上季度的2.28萬(wàn)元，節(jié)約了9400元，每年能為公司節(jié)約生產(chǎn)成本約3.8萬(wàn)元。