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| 中港網(wǎng)訊 《大連港長興島港區(qū)總體規(guī)劃（修訂）》（以下簡稱《規(guī)劃》）近日通過交通運輸部和遼寧省政府的聯(lián)合審查。本輪規(guī)劃經(jīng)過修訂，進一步拓展了大連港長興島港區(qū)的發(fā)展空間。根據(jù)此次通過聯(lián)審的《規(guī)劃》，大連港長興島港區(qū)未來港口通過能力將達到3.61億噸。 2014年3月18日至19日，交通運輸部綜合規(guī)劃司和遼寧省交通廳在大連長興島組織召開了《大連港長興島港區(qū)總體規(guī)劃（修訂）》（以下簡稱《規(guī)劃》）專家審查會。遼寧省發(fā)展改革委、環(huán)保廳、住建廳、海洋與漁業(yè)廳，遼寧省交通廳港航管理局，遼寧海事局，大連市發(fā)展改革委、大連市港口與口岸局，長興島經(jīng)濟區(qū)管委會，大連港集團有限公司等港口企業(yè)，規(guī)劃編制單位交通運輸部規(guī)劃研究院、大連理工大學(xué)土木建筑設(shè)計研究院有限公司、交通運輸部天津水運科學(xué)研究院等單位的領(lǐng)導(dǎo)、代表和特邀專家共40余人參加了會議。 與會代表和專家踏勘了規(guī)劃港區(qū)現(xiàn)場，聽取了交通運輸部規(guī)劃研究院關(guān)于《規(guī)劃》主要內(nèi)容的匯報。交通運輸部原總工程師蔣千等國內(nèi)權(quán)威港口及化工專家組成的專家組，在對《規(guī)劃》報告進行了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶彶楹笳J(rèn)為，《規(guī)劃》報告內(nèi)容全面，資料翔實，主要結(jié)論可信。審查指出，為適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的新形勢和新要求，促進大連市及東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，合理利用和有效保護港口資源，引導(dǎo)長興島臨港產(chǎn)業(yè)合理布局和大連港持續(xù)健康發(fā)展，開展大連港長興島港區(qū)總體規(guī)劃修訂工作十分必要和迫切。 審查確定了長興島港區(qū)的定位：長興島港區(qū)是大連港的重要組成部分，是長興島經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)布局和大連市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的核心支撐，是建設(shè)大連東北亞國際航運中心、推進遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放和振興東北老工業(yè)基地的重要依托。長興島港區(qū)以服務(wù)臨港工業(yè)為主，將成為打造國內(nèi)一流臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的基礎(chǔ)平臺，同時拓展現(xiàn)代物流服務(wù)功能，逐步發(fā)展成為規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化的綜合性港區(qū)。 《規(guī)劃》明確：長興島港區(qū)由長興島、西中島、鳳鳴島3島組成，岸線全長約130.6公里，規(guī)劃港口岸線87.7公里�！兑�(guī)劃》提出結(jié)合長興島港區(qū)功能定位、資源條件和運輸需求，應(yīng)將長興島港區(qū)劃分為長興島北岸、長興島南岸、西中島、鳳鳴島4個作業(yè)區(qū)�？尚纬蔀榕R港工業(yè)服務(wù)及綜合運輸?shù)母黝惒次?45個，總港口通過能力3.61億噸。 《規(guī)劃》對上一輪《大連港長興島港區(qū)總體規(guī)劃》實施情況進行了回顧和評價，拓展了長興島港區(qū)港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，提升了長興島港區(qū)港口品質(zhì)，進一步強化了港口對長興島、大連市乃至東北腹地產(chǎn)業(yè)的服務(wù)功能�！兑�(guī)劃》秉承綠色交通、低碳港口的發(fā)展理念，著眼于促進港口岸線、土地等資源利用方式向高效化、集約化方式轉(zhuǎn)變；秉承科學(xué)發(fā)展理念，堅持近遠結(jié)合、適度超前的原則，合理把握發(fā)展節(jié)奏，確保合理、有序、平穩(wěn)、較快地推進港口發(fā)展；秉承和諧發(fā)展理念推動港口、產(chǎn)業(yè)和城市“三位一體”和諧發(fā)展，適應(yīng)臨港工業(yè)迅速發(fā)展和產(chǎn)業(yè)功能調(diào)整的需要，努力為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供保障和支撐。 2004年，大連市港口與口岸局對全市1906公里海岸線進行了全面調(diào)研，綜合考慮海岸線資源、土地資源以及地理位置等多種因素，提出了開展《大連港長興島港區(qū)總體規(guī)劃》的設(shè)想。2009年6月，《規(guī)劃》獲得交通運輸部和省政府的聯(lián)合批復(fù)。2010年長興島臨港工業(yè)區(qū)升級為國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，并設(shè)立省綜合改革試驗區(qū)。 隨著國家深化實施振興東北老工業(yè)基地和遼寧沿海經(jīng)濟帶開發(fā)開放戰(zhàn)略，長興島臨港工業(yè)及港區(qū)發(fā)展面臨新的發(fā)展機遇，迫切需要對《規(guī)劃》進行修訂。本輪規(guī)劃進一步明確了未來一段時期長興島港口發(fā)展方向、規(guī)劃布局和建設(shè)重點，較上一輪規(guī)劃進一步拓展了港口的發(fā)展空間。 港口作為大型臨港工業(yè)的重要基礎(chǔ)配套，是臨港工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。修訂后的《規(guī)劃》進一步完善了長興島臨港工業(yè)港區(qū)布局，明確提出了長興島北岸、長興島南岸、西中島、鳳鳴島等幾大作業(yè)區(qū)服務(wù)于不同類型的臨港產(chǎn)業(yè)，強化了港口對臨港產(chǎn)業(yè)的服務(wù)功能，有效促進長興島經(jīng)濟區(qū)產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展。 |
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