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據(jù)歐盟網(wǎng)站近日發(fā)布的消息,歐委會已出臺一攬子措施,將對歐盟內(nèi)319個重要港口進(jìn)行升級,幫助港口運(yùn)營商改善服務(wù)及硬件設(shè)施,提升物流效率。 目前,進(jìn)出歐盟貨物的74%由海路運(yùn)輸,其中五分之一的貨物集中在鹿特丹、漢堡和安特衛(wèi)普三個港口進(jìn)行處理,擁堵時常發(fā)生,物流成本顯著增加。鑒于港口在歐盟內(nèi)部市場供應(yīng)中的重要性,歐委會以法案形式提出了一攬子措施:一是在港口服務(wù)提供商的選擇上提高公開性和透明度,提升港口服務(wù)水平、防止價格欺詐,同時精簡行政手續(xù)、進(jìn)一步提高效率;二是推進(jìn)港口與內(nèi)陸的銜接,通過“連通歐洲”相關(guān)基金支持海港與鐵路、內(nèi)陸水道和公路等連接項(xiàng)目建設(shè);三是擴(kuò)大港口自主權(quán),允許港口收取一定的基礎(chǔ)設(shè)施費(fèi)用,同時加強(qiáng)監(jiān)管,保證相關(guān)資金用于公共目的;四是建立港口“社會對話委員會”,允許雇員與雇主就碼頭工作相關(guān)問題進(jìn)行對話,進(jìn)一步理順勞資關(guān)系,歐委會將提供技術(shù)和行政性支持。 該法案下一步將提請歐洲議會和成員國批準(zhǔn),這是歐委會第一次為港口發(fā)展專門制訂的法案。歐委會預(yù)計,相關(guān)舉措的實(shí)施將在2030年前為歐洲節(jié)省100億歐元,同時有助于開發(fā)新的更短的海運(yùn)路線。 |
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