王志華是廣東省茂名市茂名港集團黨委書記、董事長；第十四屆全國人大代表。在他當選全國人大代表這一年來，他在集團黨委書記、董事長和全國人大代表的身份中精準切換。作為全國人大代表，他深入一線調研作為履職基本功，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，圍繞民生的問題深入調研。作為茂名港集團黨委書記、董事長，他事無巨細，為集團的高質量發(fā)展謀篇布局�！叭珖�人大代表”在他心中，不僅是人民所賦予的榮譽，更承載著神圣的使命和厚重的責任。

2023年4月，習近平總書記親臨廣東視察湛江、茂名、廣州三地，強調廣東要全面深化改革、擴大高水平對外開放，在推進中國式現代化建設中走在前列。圍繞習近平總書記賦予的使命任務，廣東省委提出“1310”具體部署，奮力在堅持實體經濟為本、制造業(yè)當家的現代化產業(yè)體系建設上取得新突破。

回首總書記來到廣東視察這一年，廣東在堅持制造業(yè)當家上踏出了堅實步伐，在全國率先為制造業(yè)高質量發(fā)展立法，2024新年伊始，頒布了《廣東省制造業(yè)高質量發(fā)展促進條例》，推動傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，大力發(fā)展新興產業(yè)、未來產業(yè)，推動制造業(yè)向高端化、綠色化、智能化發(fā)展。

在今年的全國兩會上，王志華提出關于支持廣東茂名解決制造業(yè)港口物流瓶頸的建議。他說“早在100多年前茂名港就被孫中山先生在《建國方略》中列為九大沿海商港之一，并稱這“以容巨船”。如今，特別是“十四五”規(guī)劃實施以來，茂名堅定不移推進制造業(yè)當家，著力發(fā)展實體經濟，推動零碳產業(yè)園、茂名石化升級改造、東華能源烷烴資源綜合利用等一批項目落地，實現制造業(yè)發(fā)展新跨越。

加強完善茂名“海鐵公管空”立體交通體系的開放程度

茂名港位于廣東省西部沿海，是國家推進“一帶一路”經貿合作的重要門戶，也是廣東省構建沿海經濟帶、發(fā)展海洋經濟的重要組成。在國家和廣東省大力支持下，茂名于2012年成立廣東茂名濱海新區(qū)，同年組建茂名港集團，開始正式打造茂名港博賀新港區(qū)，截至2023年底，已經累計投入近百億元，2019-2020年建成投用2個10萬噸級通用泊位、2個10萬噸級煤炭專用泊位；2023年建成1個10萬噸級油品泊位、3個1-5萬噸級化工品泊位，吉達港區(qū)建成了2個5萬噸級化工泊位；2024-2025年還將陸續(xù)建成4個5萬-30萬噸級普通和石油化工泊位。此外，隨著粵西機場、博賀港鐵路相繼投用，茂名“海鐵公管空”立體交通體系基本形成。

目前，博賀新港區(qū)和吉達港區(qū)處于臨開狀態(tài)，隨著傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級和新興產業(yè)加快發(fā)展，為滿足港口物流業(yè)的高速運轉，要力爭茂名港博賀新港區(qū)和吉達港區(qū)早日實現正式對外開放，暢通國內國際雙循環(huán)，助力廣東打造高水平對外開放高地。

深入開拓港口腹地經濟

茂名位于廣東省西部的中心位置，在推動湛茂都市圈與粵港澳大灣區(qū)及周邊都市圈的互聯(lián)互通、產業(yè)融合發(fā)展和高水平開放平臺建設上發(fā)揮著重要作用。根據茂名港總體規(guī)劃，博賀新港區(qū)東區(qū)規(guī)劃填海1796畝，為原油庫區(qū)、石腦油庫區(qū)、液態(tài)烴庫區(qū)等一批倉儲項目提供建設用地，打造石化物流園區(qū)；博賀新港區(qū)西區(qū)規(guī)劃填海2400畝，為散雜貨堆場、糧油加工、冷能利用等項目提供建設用地，打造農副產品加工和冷鏈物流產業(yè)園。鑒于博賀新港區(qū)填海區(qū)域位于防波堤內部，屬于人工岸線，對海洋生態(tài)環(huán)境的影響較小，且港區(qū)遠離居民區(qū)，空間獨立集中，十分有利于港區(qū)安全監(jiān)管及后續(xù)開展保稅業(yè)務，建議要深入開拓港口腹地經濟，在滿足臨港產業(yè)布局需求的同時，擴展港口腹地范圍，縮短產業(yè)與港口的運輸距離，降低物流成本。

王志華表示，履職期是不斷學習和調查研究的過程。新的一年，我?guī)е�建議而來，帶著希望而歸，接下來我會不斷提升政治站位，增強履職能力，更好發(fā)揮作為一名全國人大代表的作用，努力把民之所想、所盼變成現實。

圖片來源：茂名發(fā)布

通訊員：張瀟予