近日有消息稱，廣東省發(fā)改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴(kuò)能升級(jí)，推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)，支持廣州港與21個(gè)友好關(guān)系港口建立海上港口聯(lián)盟”等政協(xié)建議納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃。這意味著，在“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略中，廣東已著手制定圍繞21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)規(guī)劃。分析人士指出，作為古代海上絲綢之路最早也是最重要的策源地之一，廣東成為重建海上絲綢之路繞不開的一環(huán)，當(dāng)?shù)氐暮竭\(yùn)港口料將迎來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展新機(jī)遇。 
 

　  著手制定海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃
 

　　據(jù)媒體消息，從廣東省政協(xié)了解到，廣東省政協(xié)將“推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)”確定為議政專題，組成跨專委會(huì)調(diào)研組，深入廣深等地市調(diào)研，并赴福建、甘肅、青海等省區(qū)學(xué)習(xí)考察“一帶一路”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，提出積極參與升級(jí)版東盟自貿(mào)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通等6大項(xiàng)19條建議，得到廣東省高層領(lǐng)導(dǎo)的重視。
 

　　1月15日下午，廣東省政協(xié)舉行新聞發(fā)布會(huì)，副秘書長(zhǎng)杜重年說(shuō)，2015年是全面深化改革的關(guān)鍵之年，是全面落實(shí)依法治國(guó)方略的開局之年，也是全面完成“十二五”規(guī)劃收官之年。廣東省政協(xié)十一屆三次會(huì)議將于今年2月上旬舉行，備受各方關(guān)注。
 

　　杜重年介紹說(shuō)，廣東省發(fā)改委擬把“加快西江、北江黃金水道擴(kuò)能升級(jí)，推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)，支持廣州港與21個(gè)友好關(guān)系港口建立海上港口聯(lián)盟”等政協(xié)建議納入海上絲綢之路建設(shè)規(guī)劃。這就意味著，在“一帶一路”的國(guó)家戰(zhàn)略中，廣東已著手制定圍繞21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)規(guī)劃。
 

　　據(jù)了解，廣東省委省政府近期擬出臺(tái)《廣東省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)》和《廣東省生態(tài)文明建設(shè)規(guī)劃綱要(2015-2030年)》，廣東省政協(xié)將上述規(guī)劃作為主席會(huì)議專題協(xié)商的重點(diǎn)工作，組織專題調(diào)研，提出意見建議，出謀獻(xiàn)策。
 

　　港口股關(guān)注度有望提升
 

　　從海上絲綢之路的方向看，海上絲綢之路將強(qiáng)化中國(guó)西南與東盟的互通互聯(lián)。東盟是海上絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的核心合作區(qū)域。過(guò)去10年中國(guó)與東盟雙邊貿(mào)易額從1059億美元增至4436億美元，雙向投資額累計(jì)超過(guò)1200億美元。中國(guó)已經(jīng)成為東盟第一大貿(mào)易伙伴，東盟是中國(guó)第三大貿(mào)易伙伴。中國(guó)與東盟的重點(diǎn)合作領(lǐng)域包括農(nóng)業(yè)、信息產(chǎn)業(yè)、人力資源開發(fā)、交通、能源、文化、旅游、公共衛(wèi)生和環(huán)保等11個(gè)領(lǐng)域。海上絲綢之路建設(shè)構(gòu)想的落實(shí)將推進(jìn)互通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)合作、商貿(mào)物流以及沿邊金融等方面的國(guó)家合作。圍繞“21世紀(jì)海上絲綢之路”的主題投資，未來(lái)可能成為資金布局的重要方向。
 

　　進(jìn)入21世紀(jì)，重建海上絲綢之路已經(jīng)成為我國(guó)構(gòu)建全方位開放新格局的大戰(zhàn)略。而作為古代海上絲綢之路最早也是最重要的策源地之一，廣東成為重建海上絲綢之路繞不開的一環(huán)。
 

　　業(yè)內(nèi)人士指出，海上絲綢之路掀起沿海經(jīng)濟(jì)再發(fā)展，再加上長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展，未來(lái)十年中國(guó)發(fā)展的藍(lán)圖逐漸清晰，區(qū)域發(fā)展內(nèi)質(zhì)將被重塑。海上絲綢之路將重塑交運(yùn)行業(yè)投資邏輯。港口公司將繼續(xù)強(qiáng)化國(guó)際物流增量?jī)?nèi)容。預(yù)計(jì)廣東利用臨海優(yōu)勢(shì)，以廣州、深圳、珠海、汕頭、湛江五大港口為樞紐，加快推進(jìn)海上通道互聯(lián)互通，積極參與東盟國(guó)家港口等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快粵港澳自貿(mào)區(qū)和南沙、前海、橫琴新區(qū)建設(shè)，航運(yùn)港口將迎來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展新機(jī)遇。

來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)